FIA Dünya Ralli Şampiyonası, bu hafta Monte-Carlo Rallisi’nin (23 – 26 Ocak) efsanevi ve acımasız etaplarında dünyanın en iyi sürücülerini test etmesiyle 2025 sezonunu muhteşem bir şekilde başlatmaya hazırlanıyor.
Takvimdeki en ikonik ve zorlu fikstürlerden biri olarak bilinen Monte-Carlo Ralissi’nin keskin virajları, yüksek irtifa geçişleri ve kuru asfalttan tehlikeli buza kadar değişen yüzeylerdeki öngörülemeyen tutuş seviyeleri, onu sporun en büyük zorluklarından biri haline getiriyor. Mürettebat ve mühendisler için hava durumu tahmini, tempo notları kadar önemlidir ve ani değişiklikler senaryoyu anında yeniden yazabilir.
Her şeyin merkezinde, unvanını savunmaya şık bir şekilde başlayan hüküm süren dünya şampiyonu Thierry Neuville var. Neuville, ilk şampiyonluğunu kazandığı 2024 sezonunun ardından, Hyundai i20 N Rally1’de bir numara olan bu araçla Monako’ya dönüyor.
Geçtiğimiz yıl bu etkinlikte kazandıkları zafer, şampiyonluk kazanma kampanyalarının tonunu belirledi, ancak 2025, Hankook Lastikleri’nde WRC’nin özel tedarikçisi olarak ilk kez sahneye çıkan heyecan verici yeni bir dinamik sunuyor. Neuville’in takım arkadaşı Ott Tänak’ın zirvede olduğu bugünkü deneme sürüşünden gelen ilk geri bildirimler, Güney Koreli markanın WRC’nin meydan okumasına fazlasıyla hazır olduğunu doğruluyor.
Hyundai Motorsport, Neuville ve Estonyalı yıldız Tänak’a yükselen yetenek Adrien Fourmaux’un eşlik ettiği üç araçlık bir kadroyla sahaya çıkıyor. M-Sport Ford ile beş podyum elde ettiği çığır açan 2024 sezonundan yeni çıkan Fourmaux, dikkat çekici bir sezon dışı hamlesinin ardından takımla ilk kez sahneye çıkıyor.
Hüküm süren üreticiler şampiyonu Toyota GAZOO Racing, beş kişilik GR Yaris Rally1 takımıyla çıtayı yükseltti. Fransız efsanesi Sébastien Ogier, iki kez dünya şampiyonu Kalle Rovanperä ve Galli as Elfyn Evans’ın desteğiyle, benzeri görülmemiş 10. Monte-Carlo Rallisi zaferini kovalamak için geri dönüyor. Ek araçlar, geçen yıl WRC2 şampiyonluğunu kazanan ve geri dönen yardımcı pilot Marko Salminen ile birlikte ralli dünyasının en üst seviyesinde ilk tam mücadelesine çıkan Takamoto Katsuta ve Sami Pajari tarafından kullanılacak.
Bu arada, M-Sport Ford, şu anda İngiliz ekibinin ikinci tam Rally1 sezonundaki lider sürücüsü olan Grégoire Munster’a ışık tutuyor. İrlandalı Josh McErlean, WRC2’deki olağanüstü performanslarının ardından en üst sınıfta ilk kez sahneye çıkıyor ve takımın ikinci Puma Rally1’inde Munster’a eşlik ediyor.
2025’e daha fazla ilgi katan şey, ralli galibiyetlerine daha fazla vurgu yapan akıcı bir puan sistemi. Puanlar artık ilk 10’a girenlere verilecek ve Super Sunday ve Wolf Power Stage performansları için ralli başına maksimum puanı 35’e çıkaran bonuslar mevcut.
