Brüksel Parlamentosu, düşük emisyon bölgesi (LEZ) kısıtlamalarının bir sonraki aşamasını 1 Ocak 2027’ye erteleyen yasa tasarısını onayladı. Daha önce 1 Ocak 2025’te yürürlüğe girmesi planlanan ve Euro 5 dizel ve Euro 2 benzinli araçların yasaklanmasını öngören düzenleme, alınan kararla iki yıl ertelendi.
Karar süreci oldukça tartışmalı geçti. MR ve PS partilerinin önerdiği bu erteleme, çevreci parti Groen ile bölgesel müzakereleri zorlaştırdı. Çevre dernekleri de yasa tasarısındaki bazı teknik hatalara dikkat çekerek itirazlarda bulundu.
Brüksel Çevre Bakanı Alain Maron’un talebiyle Konsey, bu kararın “sağlık hakkı ve sağlıklı bir çevre hakkı” konusunda gerilemeye neden olabileceğini belirtti. Anayasa’nın 23. maddesine atıfta bulunarak, mevcut çevresel koruma seviyesinin önemli bir gerekçe olmadan düşürülemeyeceğini vurguladı.
PS ve MR partileri ise hukuki güvenliği sağlamak için gerekli düzenlemelerin yapıldığını belirtti. MR’den Anne-Charlotte d’Ursel, yasa henüz yürürlüğe girmediği için ertelemenin Anayasa’ya aykırı olmadığını savundu. Ancak, çevreci gruplar ve uzmanlar bu kararın hava kirliliğiyle mücadelede geri adım anlamına geldiğini söylüyor.
