Avrupa Komisyonu ve Almanya Cumartesi günü, 2035’ten sonra içten yanmalı motorlara yönelik yasağı gevşeterek, arabalardan kaynaklanan CO2 emisyonlarına ilişkin AB iklim planının önemli bir metninin engelini kaldırmak için bir anlaşmaya vardıklarını duyurdular.
Berlin, Mart ayı başlarında Avrupalı ortaklarını, yeni araçlardan kaynaklanan CO2 emisyonlarının sıfıra indirilmesini sağlayan bir düzenlemeyi son anda engelleyerek, önümüzdeki on yılın ortasından itibaren yüzde 100 elektrikli motorları etkili bir şekilde dayatarak şaşkına çevirmişti.
Bu metin, Ekim ayında Üye Ülkeler ve Avrupa Parlamentosu müzakerecileri arasında bir anlaşmaya konu olmuştu ve Şubat ayı ortasında milletvekilleri genel kurulunda toplanarak onaylanmıştı.
Almanya, prosedürün bu aşamasında son derece nadir görülen ters yüzünü haklı çıkarmak için, Komisyon’dan sentetik yakıtlarla çalışan araçların önünü açan bir teklif sunmasını talep etti.
Hâlâ geliştirilmekte olan bu teknoloji, endüstriyel faaliyetlerden kaynaklanan CO2’den yakıt üretilmesini içerecektir. Üst düzey Alman ve İtalyan üreticiler tarafından savunularak, 2035’ten sonra ısı motorlarının kullanımını devam ettirmeyi mümkün kılacaktır.
Avrupa Çevre Komiseri Frans Timmermans Cumartesi günü Twitter’da yaptığı açıklamada, “Gelecekte otomobillerde sentetik yakıtların kullanılması konusunda Almanya ile bir anlaşmaya vardık.” dedi ve “Bundan sonra otomobiller için CO2 standartlarına ilişkin düzenlemeleri bir an önce hayata geçirmek için çalışacağız.” diye ekledi.
