Brüksel hükümeti, önümüzdeki yıl yürürlüğe girmesi beklenen paylaşımlı elektrikli scooter gibi self-servis araçlara ilişkin kuralları daha netleştirmeye başladı. Mevcut durumda, gelecekteki ihale çağrısında izin verilen maksimum scooter sayısı 21 binden 8 bine düşürülüyor.
Yapılan ihale sonrası, Bolt ile Dott şirketleri, Brüksel’de self-servis scooter sunma yetkisine sahip operatörler olacak.
Paylaşımlı bisikletlerde ise Bolt, Dott ve Voi olmak üzere üç operatör teklifi paylaşacak ve Brüksel sokaklarında toplam 2 bin 500 bisiklet hizmette olacak.
Felyx ile GO sharing şirketleri, scooter sağlama yetkisine sahip operatörler olacaklar ve şirket başına 300 scooter düşüyor. TIER ile Pony ise kargo bisikletlerinden sorumlu olacaklar ve her birine 150 kargo bisikleti düşecek.
1 Şubat 2024 tarihinden itibaren Brüksel’in 11 belediyesinde, elektrikli scooterlere yönelik “dropzone” adı verilen özel bölgeler zorunlu olacak.
Dropzone bölgelerinin geçerli olacağı belediyeler şunlar: Berchem-Sainte-Agathe, Koekelberg, Evere, Woluwé-Saint-Pierre, Etterbeek, Ixelles, Saint-Gilles, Jette, Ganshoren, Watermael-Boisfort ve Auderghem.
